第344章 铁路筑路权(上)(2 / 2)

是不是如他所说,听听又有何妨。

所以李中堂乐呵呵道。“既然贵公使这么有心,那老夫就洗耳恭听。”

看到一脸求教模样的李中堂,贾黎文随即开口道。“不知道中堂阁下对铁路有多少认知?”

“知道一些。”

贾黎文所说的铁路,李中堂怎么可能不知道,要知道目前运营的津沽铁路,可是在李中堂力保之下才能修建的。其十多年前就上过折子,认为“南北洋七省,自须联为一气,方能呼应联通”,何况有事之际,军情瞬息变更”。

“有内地火车铁路,屯兵于旁,闻警驰援,可一日数百里,则统帅当不至于误事。”

没错,李中堂当时从军事角度看好铁路的未来。

不过这并不影响贾黎文接下来的话。“中堂阁下,铁路不仅能够在战时运送军队,平日里也能运输货物和乘客。据我所知,目前运营的津沽铁路主要是以货物运输为主,每年都可为铁路公司获得三万多两白银的利润。”

“这个我知道。”

对于贾黎文所说,李中堂当然知道,而且他知道的还要更多,这还是扣除上下其手后的利润,要是加上的话,至少有五万多两。这铁路的利钱非常不错,倒是一个财源,不过贾公使说这个不会是打算让他李中堂修建铁路吧?他现在还欠着不少银子,哪来的钱啊。

看到李中堂狐疑的目光,贾黎文随即道。“我国认为,贵国想要开源,这铁路修建绝对是一大利器。例如从贵国广州修建一条穿过长沙、武汉、保定到天津或者京城贯穿南北的铁路,绝对能够获利颇丰。”

听到这里,李中堂以及周大人都笑了,这贾公使还真敢想,这数千里的铁路,所需要的钱就不用说了,没三四千万两的银子打底,就别开尊口了。哪怕是有这银子,各个主政一方的大员该怎么打交道,他李二可不认为自己有这个能力,让他们卖自己这个脸面。

所以李中堂随即道。“贾公使说笑了,这铁路虽好,但这从广州到天津数千里,太过于急切,不利于修建。”